Öffentliche Nahverkehrsmittel

Während unseres Aufenthalts in New York City & Jersey City werden wir uns viel mit den öffentlichen Verkehrsmitteln bewegen. Dabei ist das Gebiet im Großstadtraum in mehrere Verkehrsbetriebe unterteilt. Ähnlich dem VVO (Verkehrsverbund Oberelbe) im Dresdner Raum, der unterteilt und teilweise miteinander verzahnt ist bspw. in DVB (Dresdner Verkehrsbetriebe), RVD (Regionalverkehr Dresden) und wie sie alle heißen.

Zum einen sind wir darauf angewiesen von Jersey City mit der PATH Rail nach Manhattan zu fahren. Die von unserer Unterkunft nächste Station ist "Journal Square". Zu Fuss muss man wohl nur 10-15 Minuten laufen um sie zu erreichen. Von da aus können wir schon diverse Stationen in Manhattan anfahren.

Eine Fahrt vom "Journal Square" zur bspw. "World Trade Center Station" soll nur weitere 10 Minuten dauern.

Für eine Wochenkarte zahlt man $21.00 (aktuell: rund 16,60 €). Eine Einzelfahrt kostet $2.00 (ca. 1,60 €)

Allein das Netz der Subway (U-Bahn) in New York City ist sehr viel komplexer und umfasst 24 Linien mit 468 Stationen - mehr als jedes andere U-Bahn-System weltweit.

Die Subway gehört zum staatlichen Verkehrsunternehmen MTA (Metropolitan Transportation Authority / großstädtische Beföhrderungsbehörde).

Während der Hauptverkehrszeiten fahren die U-Bahnen aller 2 - 5 Minuten. Ansonsten alle 5 - 10 Minuten. Und abends alle 10 - 15 Minuten.

Für eine Einzelfahrt bezahlt man $2.50 (ca. 2,00 €) und für eine Wochenkarte $29.00 (rund 23,00 €).

Hinzu kommen noch Bus- und diverse andere Zugsysteme die zur MTA gehören, welche man auch mit der Wochenkarte nutzen könnte.

Am 26.09.2012 müssen wir zum Flughafen JFK International fahren, um unser Mietauto zu holen. Dazu braucht man noch ein weiteres Verkehrsmittel - den Airtrain JFK. Diesen erreicht man bspw. mit den U-Bahn-Linien E / J / Z über die Station "Sutphin Blvd/Archer Ave". Mit dem Airtrain JFK brauchen wir dann nur von der "Jamaica Station" bis "Federal Circle" fahren, wo sich die Autovermietungen (Rental Cars) am Flughafen befinden.

Eine Einzelfahrt kostet erstaunlicher Weise doch $5.00.

Diesen Zug werden wir dann noch ein weiteres Mal nutzen. Wenn wir nur zwei Tage später mit dem Auto wieder zurück kommen, fahren wir dann von "Federal Circle" zum "Terminal 1" von welchem Lufthansa und später an dem Tag auch wir abheben werden.